ForInvest – Denizcilik yakıtı olarak sıvılaştırılmış doğal gaza (LNG) olan talebin 2030 yılına kadar en az iki katına çıkacağını söyledi.
Danışmanlık şirketi Rystad Energy’ye göre, en büyük yakıt ikmal merkezi olan Singapur, üçüncü çeyrekte küresel LNG yakıt ikmal faaliyetlerinde başı çekti, onu Çin ve Hollanda izledi. Singapur, ek yakıt ikmal lisansları vermeyi planlıyor.
Rystad Energy’nin tedarik zinciri araştırmaları kıdemli başkan yardımcısı Jo Friedmann, küresel LNG yakıt ikmali hacminin 2025 sonunda 4 milyon tonu aşabileceğini ve 2030’a kadar iki katına çıkabileceğini söyledi.
Fransız enerji devi TotalEnergies, küresel LNG ve biyo-LNG yakıt ikmali talebinin 2030’a kadar 15 milyon tona çıkmasını bekliyor.
Gemi brokerı Fearnleys’den Tuomas Maljanen, “Sahipler nihayetinde en düşük maliyeti sağlayan yakıtı seçecekler. LNG harika çünkü altyapısı mevcut. Kolayca temin edilebilir. Belki ileride, umarım, oldukça ucuz da olacaktır” dedi.
